• Audi Q7 2025 Test – Das Evergreen-SUV
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    Audi Q7 2025 Test – Das Evergreen-SUV

    Der Audi Q7 2025 tritt in einem Markt an, der längst nicht mehr nur von Größe und Motorleistung definiert wird. Heute entscheiden Komfort, Effizienz, digitale Kompetenz und ein Gefühl von moderner Souveränität darüber, ob ein Fullsize-SUV überzeugen kann. Und genau hier zeigt der überarbeitete Q7, warum er seit Jahren eine feste Größe in der Oberklasse…

  • Skoda Kamiq Monte Carlo Test – Das kleine große SUV
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    Skoda Kamiq Monte Carlo Test – Das kleine große SUV

    Der Skoda Kamiq Monte Carlo ist so etwas wie die extrovertierte Spitze der Kamiq-Baureihe. Seit dem Facelift wirkt das kleinste SUV der Marke nicht nur frischer, sondern auch selbstsicherer, als wolle es endgültig klarstellen, dass „Brot-und-Butter-SUV“ nicht sein Anspruch ist. Gerade in der sportlichsten Ausstattungslinie Monte Carlo zeigt der Kamiq, wie viel Charakter in einem…

  • Mitsubishi Colt Hybrid Test – Im schicken Holster
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    Mitsubishi Colt Hybrid Test – Im schicken Holster

    Der Mitsubishi Colt Hybrid ist ein Comeback, auf das kaum jemand vorbereitet war. Und trotzdem fühlt es sich an, als hätte dieser Kleinwagen nie gefehlt. Zehn Jahre lang war der Colt von der Bühne verschwunden, bevor Mitsubishi ihn 2023 wieder ins europäische Programm hob. Doch diesmal tritt er nicht als komplette Eigenentwicklung an, sondern als…

  • Genesis GV80 Test – Der Preis ist heiß
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    Genesis GV80 Test – Der Preis ist heiß

    Der Genesis GV80 war eines jener Fahrzeuge, die unmittelbar nach ihrem Marktstart zeigten, dass Premium nicht zwingend aus Europa kommen muss. Die junge koreanische Edelmarke positionierte ihr großes SUV selbstbewusst zwischen den etablierten Platzhirschen und schaffte es in erstaunlich kurzer Zeit, einen Ruf als mutige und zugleich edle Alternative aufzubauen. Der Genesis GV80 wollte nicht…

  • Isuzu D-Max Test – Das charmante Arbeitstier

    Isuzu D-Max Test – Das charmante Arbeitstier

    Der Isuzu D-Max gehört zu jenen Fahrzeugen, die man auf deutschen Straßen eher selten begegnet, obwohl sie auf dem Papier und im praktischen Einsatz keinerlei Gründe liefern, im Schatten zu stehen. Während Amarok, Ranger und Hilux mit einem halben Dutzend Werbejingles vertreten sind, wirkt der D-Max wie der stille Mitschüler, der sich zwar nie meldet,…

  • Kia EV6 Facelift Test – Allrad, Platz und gute Laune
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    Kia EV6 Facelift Test – Allrad, Platz und gute Laune

    Der Kia EV6 Facelift kommt zu einer Zeit, in der viele Hersteller das E-SUV-Segment mit allerlei neuen Konzepten und Modellen überfluten. Doch statt wild zu überholen oder radikale Neuanfänge zu wagen, verfolgt Kia mit dem Facelift einen deutlich eleganteren Ansatz. Ein Modell, das bereits überzeugt hat, noch einmal mit Feinschliff versieht — optisch, technisch und…

  • Mercedes-Benz E450d 4Matic T-Modell Test – Der Komfort-Kombi
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    Mercedes-Benz E450d 4Matic T-Modell Test – Der Komfort-Kombi

    Es gibt Kombis, die erfüllen ihren Job; und es gibt Kombis wie das Mercedes-Benz E450d 4Matic T-Modell, die ihren Besitzern das Gefühl geben, als hätten sie die Business Class für die Straße gebucht. Die E-Klasse ist seit Jahrzehnten der Maßstab für jene Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort, Nutzwert und technische Finesse nicht als Extras sehen,…

  • Dacia Duster 4×4 Test – Billig war gestern
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    Dacia Duster 4×4 Test – Billig war gestern

    Der Dacia Duster 4×4 ist so etwas wie der gute Freund, der nie viel Aufhebens um sich macht, aber trotzdem immer da ist, wenn’s drauf ankommt. Und nun, in seiner dritten Generation, wirkt er so veränderungswillig wie noch nie. Kantiger, erwachsener, moderner – und trotzdem treu geblieben. Der Duster 4×4 ist nach wie vor das Auto für…

  • Toyota Supra MK5 Test – Sechs Zylinder für ein Halleluja
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    Toyota Supra MK5 Test – Sechs Zylinder für ein Halleluja

    Die Toyota Supra MK5 ist eines dieser Autos, die schon im Stand Pulsfrequenzen verändern. Seit ihrer Rückkehr spaltet sie Lager, entzückt Enthusiasten – und provoziert Diskussionen über Tradition, Ursprung und Identität. Doch sobald man sich ihr nähert, verliert Theorie an Bedeutung. Die Supra ist ein Auto, das man fühlen muss, ein Coupé, das weniger über Zahlen als…

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